Столичный фуникулер возобновит работу
17.10.2013
После тестирования столичный фуникулер возобновил перевозки пассажиров с Почтовой площади на Владимирскую горку. Навигацию и дизайн вагонов обновили в рамках Стратегии развития Киева до 2025 года.
Плановый ремонт фуникулера происходил с 15 сентября по 15 октября: покрасили вагоны, заменили электронное оборудование, систему связи и сигнализацию, сменили колеса, отремонтировали гидравлическую и тормозную системы. Около касс и в вестибюле заменили навигационные таблички. Общая стоимость проделанных работ – 430 000 грн.
По словам дизайнера Игоря Скляревского, вначале была проведена масштабная аналитическая работа, в ходе которой прописали, что именно нужно изменить на фуникулере, чтобы пассажирам стало удобнее им пользоваться. Некоторые рекомендации не удалось реализовать из-за отсутствия денег (например, ремонт платформ). Вагоны покрасили в другой цвет. Также был создан логотип и система навигации: таблички касс, указатели входа и выхода, турникеты, указатели к выходу на посадку, постер с правилами поведения.
По словам члена группы по реализации Стратегии развития города Киева до 2025 года Дмитрия Сергиенко, это первый транспорт с брендированием и современной системой навигации. От реакции киевлян зависит, будут ли подобные программы реализованы и в других видах транспорта. Обычно население не просит у властей улучшить навигацию, поэтому зачастую очень непросто объяснить целесообразность подобных трат. Чтобы поддержать развитие Киева в подобном направлении, вы можете оставить заявку на сайте 1551.gov.ua или позвонить по номеру 1551.
Улучшение фуникулеров продолжается и после открытия. В планах монтаж пилонов перед нижней и верхней станциями.
Источник: The Village
Архитектура
Дизайн интерьеров
Стройматериалы
Парки мира
Французское барокко. Водные феерии в регулярных садах. Часть 1Вода в регулярных садах Франции, пожалуй, впервые в истории архитектуры, составила основу пространственной композиции. Эти сады существенно отличаются от регулярных садов Италии эпохи Возрождения, потому что именно во французском барокко было достигнуто совершенство в работе в регулярном пространстве.
США. SkylandБотанический сад встретил нас теплым осенним дождем. Посетителей было мало, поэтому неспешно и без суеты по мокрым дорожкам началось наше путешествие в мир зелени, архитектуры и истории.
Форосский паркСтоит посмотреть, потому что:
- столь уникальный парк в 70 гектаров был создан в рекордные для XIX века сроки – за 5 лет
- здесь единственная на всей территории Украины роща 20-метровых ливанских кедров
- рядом в августе 1991 года во время путча находился Михаил Горбачев
Франция. Дуэ-ля-Фонтен. Муниципальный розарий ФуйонЗаслуживает внимания, потому что:
- это муниципальный розарий;
- здесь присутствует практически весь набор приемов озеленения,
- выработанных в европейской истории розоводства;
- демонстрируется многообразие вариантов использования роз различных садовых групп в ландшафте.
Сага о Хаге и не только. Особенности ландшафта и парков ШвецииС юга Швецию охватывают зеленые поля, с запада - зеленые холмы, а на севере — это уже суровая тундра Лапландии. Световой день в Швеции зимой длится не более восьми часов, и небо все это время серое и пасмурное. Но, несмотря на внешнюю суровость, Швеция производит неизгладимое впечатление. В стране — уникальный ландшафт, прекрасные национальные природные парки и один из самых замечательных и знаменитых в мире рукотворных садов — первый в Швеции образец английского садово-паркового искусства — королевский парк Хага.
Цинандали - "черная роза" ГрузииПарк Грузии Цинандали – творение сотен рук, – получился на радость хозяину действительно роскошным. Во сто крат приумножив славу виноделов Цинандали, он теперь — достояние всей Грузии и своего рода сюрприз для гостей в ее глубинке.
Комментарии
Оставить комментарийВы не зарегистрированные на сайте. Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь пожалуйста.